Hotwheels Custom Zender Fact 4 1/64

CUSTOM ZENDER FACT 4 1/64

Miniatura customizada por Alberto Miniaturas, trata-se de uma customização relativamente simples visto que a base do modelo é de excelente qualidade, originalmente já possuía retrovisores, para-brisa transparente e cor unica sem exageros, algo raro na marca hotwheels.

Poucas foram as customizações de detalhes na pintura, porém essenciais para o modelo ficar próximo ao visual do carro real. Os retrovisores foram pintados de preto, assim como as saídas de ar na traseira, as lanternas que são laterais traseiras foram pintadas de vermelho, por fim, a parte frontal inferior que era totalmente na cor preta foi pintada de prata e os faróis de neblina em vermelho.

As rodas são da marca Alloy Wheels modelo NO13A, são de metal e possuem pneus de borracha, apesar de serem fáceis de instalar, é muito perigoso estraga-las, pois o desenho frontal é extremamente fino e possui pouca resistência, se forçado pode entortar ou até mesmo quebrar, como essas rodas muitas vezes custam mais que a miniatura, é necessário cuidado e delicadeza ao manuseá-las.

Destaque para a qualidade da miniatura, a escrita "ZENDER" vem logo no bico do carro, a nomenclatura "Fact 4" logo acima do farol que é de acrílico, sem dúvida, um modelo que merecia atenção. 

HOTWHEELS ZENDER FACT 4 "DAVID HASSELHOFF DAS HEISSESTE AUF RADERN!"1/64

Trata-se de um Hotwheels especial da serie  "David Hasselhoff Das Heisseste Auf Radern!" vêm com uma espécie de Supertrunfo alemão de brinde e com um selo do David Hasselhoff, famoso ator/cantor/humorista dos anos 70, 80 e 90, atualmente ele tem aparecido nos filmes Guardiões da Galaxia.  

Como já demonstrado acima, este HW possui uma base muito boa para customização, as rodas originalmente de plástico sem pneus de borracha são do modelo "UH" abreviatura de "Ultra Hot", foram produzidas pela Hotwheels de 1984 até 1995 e reintroduzidas em 2012.

Este modelo do Fact 4 foi lançado em 1991 pela Hotwheels e disponibilizado em várias cores até 2009.

Existem poucas informações sobre a série "David Hasselhoff Das Heisseste Auf Radern!", foram comercializadas na Alemanha, o jogo apresenta carros da marca hotwheels, alguns com design da própria HW que nunca existiram de fato, muitos com números otimistas e até alguns erros, por exemplo na carta do 300ZX, afirma que o carro possui motor 8 cilindros, quando na verdade o carro real possui um V6 biturbo na sua melhor configuração.

O jogo é divertido porém infantil, é assim que deve ser, visto que esse conjunto era vendido para crianças na Alemanha. 

 ALLOY WHEELS 1/64

  

As rodas Alloy Wheels, é uma opção muito interessante aos customizadores mais detalhistas e exigentes, possuem um grande nível de detalhe e o tamanho costuma ser perfeito para miniaturas 1/64, são muito delicadas, seu sistema com eixo perfurado facilita a instalação.

No Brasil são distribuídas pelo vendedor Osamu, muito respeitado e popular entre os colecionadores da escala 1/64, aqui são vendidas como Supreme Wheels e o custo beneficio costuma ser melhor do que no exterior.

O modelo das rodas que instalei foi o NO13A que são as mais parecidas com a do Zender Fact 4 1/1.

ZENDER FACT 4 1/64

A empresa Zender fazia body kits esportivos para outras marcas famosas, também produzia peças para grandes fabricantes da Alemanha.

O Zender Fact 4 é um carro exótico super esportivo alemão com forma de carro italiano, introduzido em 1989.

Quando lançado chegou com muitas características notáveis ​​para a indústria automobilística daquele período, portas estilo borboleta lhe deram uma aparência unica, carroceria e monocoque de fibra de carbono, destarte, o seu principal atrativo era o motor BiTurbo Audi V8 de 3.562cc que podia produzir 448 cv a 6500 rpm, o que significa que poderia atingir uma velocidade máxima de 312 km/h, 0 a 100 km/h em 4,3 segundos,  notável para um carro projetado em 1989. 

 Para se ter noção de como o carro era ousado, como referência podemos pegar os números da F40 que possuía 478cv, 0-100 em 4,1 segundos e velocidade máxima em 324 km/h, ou do Porsche 959, 0-100 em 3,7 segundos, velocidade máxima 317 km/h, considerando que a Zender era uma fabricante pequena, os números de desempenho do Fact 4 são impressionantes.

O Coeficiente de arrasto era 0.342, Área frontal 2,04 m² e CdA 0,70

Aparentemente, havia uma versão de spyder.

O comprimento do carro era de 4 metros e setenta e nove centímetros, a largura era de dois metros exatos.

Altura conforme dados da carfolio era de apenas 1.120 mm, extremamente baixo.

O Zender não foi um esportivo que marcou época, mas sem dúvida a notícia de seu lançamento causou alvoroço, é um carro exótico daqueles que poucos gearheads tem conhecimento, pode até ser considerado um antepassado do Gumpert Apollo, visto que ambos possuem motor Audi e foram fabricado na Alemanha.

Falando em Gumpert a versão dele da marca Siku já foi avaliada aqui no Blogger:

https://brasil164.blogspot.com/2013/07/siku-gumpert-apollo-2009.html

Fontes: 

https://hotwheels.wikia.com/wiki/Zender_Fact_4

https://www.autoevolution.com/cars/zender-fact-4-biturbo-1989.html#aeng_zender-fact-4-biturbo-1989-v8

https://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=17831

https://jalopnik.com/this-is-a-german-supercar-you-dont-remember-1460893304

http://www.zeperfs.com/pt/fiche3315-zender-fact-4.htm